マフラーサイレンサー|インナーサイレンサー【SFC】

トヨタウィッシュ 整備に関する質問

トヨタウィッシュ 整備 ディスクブレーキ

5ナンバーの国産車は何故リアブレーキがドラムブレーキばかりなのでしょうか?コストダウンなのでしょうか?ドラムブレーキで十分だからですか?車両重量が軽くなったからでしょうか?どなたか教えて下さい。

  ディスクブレーキの詳細


トヨタウィッシュ 整備 ハブリング一体型アルミスペーサーについて

ムーブのL150S(2WD)に乗っています。リアのタイヤが内側に入っているのが気になるので、純正ボルトを使用する73mm→54.1mmのアルミ製5mmハブリング一体型スぺーサーを付けようと思うのですが、全く別の物でワイド

  ハブリング一体型アルミスペーサーについての詳細


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